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Respostas às 7 perguntas mais frequentes sobre as corridas de Fórmula 2:
Como líder da indústria especialistas em seguros de desportos motorizados, reunimos este guia de introdução à F2 para esclarecer algumas dúvidas comuns sobre a desportiva. Quer seja um novato na F2 ou um adepto de longa data, esperamos que esta informação seja útil e esclarecedora!Vamos começar:
Como é que funciona o formato F2?
Talvez a diferença mais significativa entre a F1 e a F2 seja que todos Os carros da F2 são iguais: a ideia é que isto teste puramente a capacidade dos pilotos, em vez da experiência combinada do piloto e da respetiva equipa de competição.
A estrutura dos fins de semana de corrida também varia. Na F2, há uma sessão de qualificação na sexta-feira e uma corrida *sprint* no sábado, em vez de duas sessões de qualificação como se veria na F1. A corrida *sprint* é outra oportunidade para os pilotos pontuarem.
As corridas de F1 e F2 realizam-se nos mesmos fins de semana, o que significa que correm na mesma pista. Os eventos da F2 realizam-se primeiro. As corridas duram uma hora ou até serem percorridos 170 km: ambos valores inferiores aos equivalentes da F1, o que significa eventos mais curtos.
Em termos de pontos, a F1 e a F2 são iguais do 1.º ao 20.º lugar. Há oportunidades para os pilotos da F2 pontuarem de forma diferente da F1:
- A volta mais rápida na corrida principal dá direito a um ponto
- A volta mais rápida na corrida sprint dá direito a um ponto, caso esse motorista termine nas posições 1 a 10
- O piloto na "pole position" na sessão de qualificação recebe 2 pontos
Quanto tempo é que os pilotos ficam na F2?
Não há uma resposta fixa para esta pergunta: o tempo de um piloto na F2 é determinado por vários fatores, incluindo o seu desempenho, a sua trajetória profissional em geral, as oportunidades disponíveis na F1, e assim por diante.
Alguns pilotos passam ao lado da F2 por completo, embora esta seja a exceção e não a regra. Max Verstappen, por exemplo, que saltou diretamente da F3 para a F1, ou Kimi Räikkönen, que também evitou a F3.
Outros pilotos passam mais tempo do que gostariam na F2. Considere a lista abaixo, que mostra os cinco pilotos com mais partidas na F2 e na GP2 (um precursor do formato):
- Nicholas Latifi: 98
- Julian Leal: 102
- Luca Filippi: 110
- Johnny Cecotto Jr: 126
- Artem Markelov: 129
As corridas de F2 têm paragens nas boxes?
Sim: as corridas de Fórmula 2 têm paragens nas boxes obrigatórias, o que significa que os pilotos e a respetiva equipa devem selecionar o momento mais vantajoso estrategicamente para a utilizar. Como o formato foi concebido para testar e apurar a capacidade dos pilotos, a obrigatoriedade de uma paragem nas boxes dá-lhes a oportunidade de integrar este elemento na sua estratégia de corrida.
Quanto custa ser um piloto de F2?
Tal como na F1, os custos envolvidos na F2 são suficientemente elevados para serem proibitivos para muitos pilotos que possam querer competir. No entanto, os custos da F2 são consideravelmente mais baixos.
Em 2022 um artigo estimou o custo da participação numa época da F2 em $3 milhões de dólares americanos, e é importante ter em conta que este valor provavelmente já aumentou desde então! Felizmente, não se espera que os pilotos cubram os custos por conta própria: o financiamento provém normalmente de várias fontes, incluindo investidores, patrocínios, programas de desenvolvimento de pilotos e muito mais.
Pode um piloto de F1 voltar a competir na F2?
Seguindo uma alteração nos regulamentos em 2019, é agora tecnicamente possível que os pilotos de F1 regressem à F2. No entanto, isto é pouco comum (e não particularmente desejável para os pilotos), o que significa que poucos o fazem. Giorgio Pantano e Romain Grosjean são dois pilotos que fizeram essa transição.
A regra anterior:
- (26.1) Qualquer piloto que tenha vencido anteriormente a GP2 Series ou o Campeonato de Fórmula 2 da FIA, ou qualquer piloto que tenha disputado uma época completa do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 da FIA, não terá permissão para participar no Campeonato.
A regra atualizada:
Nenhum vencedor de um campeonato da Série GP2 ou da FIA Fórmula 2 pode participar em dois Campeonatos consecutivos.
Que motores têm os carros de F2?
Os carros de F2 utilizam um motor de especificação única, o que significa que são todos iguais. Como mencionado anteriormente, esta decisão garante que a capacidade dos pilotos seja testada, e não a proeza técnica dos engenheiros.
O atual motor de F2, conforme detalhado no site do F2, é o seguinte:
- Motor V6 biturbo de 3,4 litros da Mecachrome
- Com potência nominal de 620 CV às 8750 rpm
- Binário Máximo 570 Nm @ 6000 rpm
Por que razão os carros de F2 dão balázios?
O som de um carro de F2 a dar retornos de chama é uma parte frequente da paisagem sonora no dia da corrida, e é provável que se esteja a perguntar o que o causa – ou se é algo com que os pilotos se devam preocupar.
A resposta é não: os disparos no escape são simplesmente causados pela ignição de combustível não queimado no sistema de exaustão. Quando um condutor descelera ou solta o acelerador, o combustível em excesso no sistema pode entrar em contacto com componentes quentes e sofrer combustão, criando o disparo audível.
Mais alguma pergunta?
Esperemos que este guia básico da F2 tenha ajudado a esclarecer a sua compreensão sobre este desporto emocionante. Dê uma vista de olhos a o nosso blog para outro conteúdo relacionado com corridas, ou entre em contacto com a nossa equipa se quiseres informações sobre o que fazemos.