{"id":75772,"date":"2024-08-19T10:10:44","date_gmt":"2024-08-19T10:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/mismotorsport.com\/?p=75772"},"modified":"2026-02-19T13:10:39","modified_gmt":"2026-02-19T13:10:39","slug":"guide-definitif-des-voitures-de-rallye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/articles\/definitive-guide-to-rally-cars\/","title":{"rendered":"Le guide d\u00e9finitif des voitures de rallye"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div data-parent=\"true\" class=\"vc_row inverted-device-order row-container\" id=\"row-unique-0\"><div class=\"row unequal col-no-gutter no-top-padding no-bottom-padding no-h-padding full-width row-parent\"><div class=\"wpb_row auto-height-device row-inner\"><div class=\"wpb_column pos-top pos-center align_left column_parent col-lg-6 single-internal-gutter\"><div class=\"uncol style-light\"  ><div class=\"uncoltable\"><div class=\"uncell double-block-padding\" ><div class=\"uncont\" style=\" max-width:600px;\" ><div class=\"vc_row row-internal row-container\"><div class=\"row row-child\"><div class=\"wpb_row row-inner\"><div class=\"wpb_column pos-top pos-center align_left column_child col-lg-12 half-internal-gutter\"><div class=\"uncol style-light\" ><div class=\"uncoltable\"><div class=\"uncell no-block-padding\" ><div class=\"uncont\" ><div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h6 class=\"h6 text-accent-color text-uppercase\" ><span>ARTICLE<\/span><\/h6><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h1 class=\"h2\" ><span><span style=\"font-weight: 400;\">Le rallye automobile compte parmi les sports m\u00e9caniques les plus palpitants. Il poss\u00e8de \u00e9galement une histoire fascinante, o\u00f9 les voitures, les parcours et les techniques sont tous le fruit de l'\u00e9volution et de l'innovation.<\/span><\/span><\/h1><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h2 class=\"h4\" ><span><span style=\"font-weight: 400;\">Dans cet article, nous jetterons un premier coup d'\u0153il aux voitures de rallye et \u00e0 la mani\u00e8re dont leur conception m\u00e8ne \u00e0 des performances optimales. C'est votre guide incontournable pour tout savoir sur le rallye. <\/span><\/span><\/h2><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column pos-top pos-center align_left column_parent col-lg-6 single-internal-gutter\"><div class=\"uncol style-light\"  ><div class=\"uncoltable\" style=\"min-height: 340px;\"><div class=\"uncell single-block-padding\" ><div class=\"column-background background-element\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"background-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"background-inner\" style=\"background-image: url(https:\/\/mismotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Motorsport-Motor-Trade-Insurance.jpg);background-repeat: no-repeat;background-position: center center;background-size: cover;\" data-o_src=\"https:\/\/mismotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Motorsport-Motor-Trade-Insurance.jpg\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"uncont\" ><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><script id=\"script-row-unique-0\" data-row=\"script-row-unique-0\" type=\"text\/javascript\" class=\"vc_controls\">UNCODE.initRow(document.getElementById(\"row-unique-0\"));<\/script><\/div><\/div><\/div><div data-parent=\"true\" class=\"vc_row has-bg need-focus style-color-lxmt-bg row-container\" id=\"row-unique-1\"><div class=\"row double-top-padding double-bottom-padding single-h-padding limit-width row-parent\"><div class=\"wpb_row row-inner\"><div class=\"wpb_column pos-top pos-center align_left column_parent col-lg-12 single-internal-gutter\"><div class=\"uncol style-light\"  ><div class=\"uncoltable\"><div class=\"uncell no-block-padding\" ><div class=\"uncont\" ><div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h2 class=\"h3\" ><span><span style=\"font-weight: 400;\">Qu'est-ce que le rallye automobile et comment \u00e7a fonctionne ?<\/span><\/span><\/h2><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><div class=\"uncode_text_column\" ><p><span style=\"font-weight: 400;\">Tout d'abord, une introduction au rallye en tant que discipline.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le terme \u2018 rallye \u2019 englobe de nombreuses disciplines diff\u00e9rentes, telles que le rallye sur route, le rallye-raid, le rallye-cross, le rallye tout-terrain et bien d'autres encore. Chaque type est une d\u00e9clinaison d'un concept fondamental, \u00e0 savoir la comp\u00e9tition pour \u00eatre le plus rapide \u00e0 parcourir une s\u00e9rie d'\u00e9tapes ou d'itin\u00e9raires chronom\u00e9tr\u00e9s. Les diff\u00e9rentes formes de rallye accordent une importance variable \u00e0 la vitesse, \u00e0 la navigation, \u00e0 l'endurance, \u00e0 la pr\u00e9cision et \u00e0 d'autres \u00e9l\u00e9ments.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jetons un rapide coup d'\u0153il \u00e0 chacun :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Rallye sur route <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">est le type de course de rallye le plus courant et le plus reconnaissable. Les pilotes s'affrontent pour parcourir une s\u00e9rie d'\u00e9tapes chronom\u00e9tr\u00e9es, dont chacune est une section de route de longueur et de type de terrain variables. Le pilote qui obtient le temps total le plus bas sur l'ensemble des \u00e9tapes l'emporte.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Rallye routier<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, \u00e9galement connu sous le nom de TSD (Temps-Vitesse-Distance), privil\u00e9gie la pr\u00e9cision et la navigation \u00e0 la vitesse. Les conducteurs suivent un itin\u00e9raire pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9, avec pour objectif de respecter le temps cible et la vitesse moyenne.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Rallycross <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">implique des courses courtes et intenses o\u00f9 plusieurs voitures s'affrontent directement sur de petits circuits ou des portions de circuit.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Rallye tout-terrain <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">comprend des courses de longue distance qui se d\u00e9roulent sur plusieurs jours, souvent sur un terrain accident\u00e9 et non balis\u00e9. Elles privil\u00e9gient l'endurance et la navigation.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le rallye peut se d\u00e9rouler sur de nombreux types de terrains, incluant n'importe quelle combinaison de gravier, d'asphalte, de neige, de glace, de boue, de sable, de terre et plus encore.<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"divider-wrapper\"  >\n    <hr class=\"unseparator border-accent-color separator-no-padding\"  \/>\n<\/div>\n<div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h2 class=\"h3\" ><span><span style=\"font-weight: 400;\">Cat\u00e9gories de rallye<\/span><\/span><\/h2><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><div class=\"uncode_text_column\" ><p><span style=\"font-weight: 400;\">Au fil des ans, il y a eu de nombreuses cat\u00e9gorisations pour les diff\u00e9rents types de courses de rallye. En 2018, la F\u00e9d\u00e9ration Internationale de l'Automobile a approuv\u00e9 les nouveaux groupes Rallye, pr\u00e9sent\u00e9s ci-dessous, afin d'offrir une meilleure organisation pour ce sport.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rallye 1 : Niveau \u00e9lite, les voitures disposent d'une transmission int\u00e9grale et de 3,1 kg\/ch<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rallye 2 : Niveau de performance, voitures dot\u00e9es d'une transmission int\u00e9grale et de 4,2 kg\/ch<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rallye 3 : Niveau d'acc\u00e8s, les voitures disposent d'une transmission int\u00e9grale et de 5,6 kg\/ch.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rallye 4 : Niveau de performance, les voitures ont une transmission 2RM et 5,1 kg\/ch.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rallye 5 : Niveau d'acc\u00e8s, les voitures ont une transmission 2RM et 6,4 KG\/CH.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<\/div><div class=\"divider-wrapper\"  >\n    <hr class=\"unseparator border-accent-color separator-no-padding\"  \/>\n<\/div>\n<div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h2 class=\"h3\" ><span><span style=\"font-weight: 400;\">Une introduction aux voitures de rallye<\/span><\/span><\/h2><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><div class=\"uncode_text_column\" ><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le rallye a connu une \u00e9volution significative au fil des ans. \u00c0 ses d\u00e9buts, des v\u00e9hicules de s\u00e9rie modifi\u00e9s \u00e9taient utilis\u00e9s. Aujourd'hui, apr\u00e8s des ann\u00e9es de d\u00e9veloppement et de perfectionnement, la discipline met en sc\u00e8ne des machines hautement performantes et sp\u00e9cialis\u00e9es qui offrent performance, vitesse et endurance.<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"divider-wrapper\"  >\n    <hr class=\"unseparator border-accent-color separator-no-padding\"  \/>\n<\/div>\n<div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h2 class=\"h3\" ><span><span style=\"font-weight: 400;\">Mod\u00e8les et marques<\/span><\/span><\/h2><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><div class=\"uncode_text_column\" ><p><span style=\"font-weight: 400;\">Voici quelques voitures de rallye embl\u00e9matiques qui ont apport\u00e9 une contribution durable \u00e0 l'histoire de ce sport et \u00e0 l'\u00e9volution de ses v\u00e9hicules.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Mini Cooper S<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 l'une des voitures les plus embl\u00e9matiques de tous les temps, la Mini Cooper a marqu\u00e9 l'histoire du rallye dans les ann\u00e9es 1960 gr\u00e2ce \u00e0 sa petite taille et sa maniabilit\u00e9 agile.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Ford Escort MK1 \u2013 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">factur\u00e9 par <\/span><a href=\"https:\/\/mk1escort.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">passionn\u00e9s<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> Consid\u00e9r\u00e9e \u201c peut-\u00eatre toujours la voiture de rallye historique la plus populaire de tous les temps \u201d, la MK1 a fait ses d\u00e9buts \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1960 et s'est rapidement forg\u00e9 une r\u00e9putation ind\u00e9l\u00e9bile.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Lancia Stratos \u2013 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Il s'agit de la premi\u00e8re voiture con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour le rallye. Sa forme distinctive, la position de son moteur et d'autres caract\u00e9ristiques de conception ont conduit \u00e0 des performances comp\u00e9titives tr\u00e8s r\u00e9ussies, comprenant des victoires au Championnat du monde des rallyes en 1974, 1975 et 1976.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Audi Quattro \u2013 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">la premi\u00e8re voiture de rallye \u00e0 utiliser la transmission int\u00e9grale, offrant une maniabilit\u00e9 et une pr\u00e9cision accrues, et ouvrant la voie \u00e0 cette technologie pour devenir la norme de la discipline au milieu des ann\u00e9es 1980. Elle a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pionni\u00e8re de l'\u00e8re turbocompress\u00e9e en rallye.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Peugeot 205 T16 \u2013 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">l'une des voitures de rallye les plus avanc\u00e9es de l'\u00e8re du Groupe B, dot\u00e9e d'un moteur central et d'un turbocompresseur de 350 ch.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Lancia Delta Integrale \u2013 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">lanc\u00e9e lors de la saison 1987, cette voiture a rapidement encha\u00een\u00e9 les victoires et domin\u00e9 le Championnat du monde des rallyes.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><\/b><b>Subaru Impreza WRX \u2013\u00a0 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">WRX signifie World Rally eXperimental, et le mod\u00e8le a \u00e9tabli de nouvelles r\u00e9f\u00e9rences pour les voitures de rallye, sugg\u00e9rant que l'approche exp\u00e9rimentale a \u00e9t\u00e9 un succ\u00e8s.<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"divider-wrapper\"  >\n    <hr class=\"unseparator border-accent-color separator-no-padding\"  \/>\n<\/div>\n<div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h2 class=\"h3\" ><span><span style=\"font-weight: 400;\">Moteurs<\/span><\/span><\/h2><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><div class=\"uncode_text_column\" ><p><span style=\"font-weight: 400;\">Les moteurs de rallye doivent concilier puissance, fiabilit\u00e9 et durabilit\u00e9, compte tenu de l'intensit\u00e9 de ce sport. Ils doivent \u00eatre capables de supporter des vitesses \u00e9lev\u00e9es, des changements de terrain soudains, des conditions extr\u00eames et un stress prolong\u00e9. Ils doivent \u00e9galement respecter les r\u00e9glementations en mati\u00e8re d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de cylindr\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dans le pass\u00e9, les moteurs d'origine de v\u00e9hicules de s\u00e9rie \u00e9taient utilis\u00e9s en rallye, avec des adaptations pour maximiser leur fiabilit\u00e9. La puissance \u00e9tait une consid\u00e9ration secondaire : les pilotes se souciaient principalement de s'assurer que leurs voitures seraient en mesure de terminer l'\u00e9preuve, comme l'exigait l'importance accord\u00e9e \u00e0 la fin de parcours difficiles plut\u00f4t qu'\u00e0 la recherche de vitesses \u00e9lev\u00e9es.<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"divider-wrapper\"  >\n    <hr class=\"unseparator border-accent-color separator-no-padding\"  \/>\n<\/div>\n<div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h2 class=\"h2\" ><span><span style=\"font-weight: 400;\">Style, forme et conception<\/span><\/span><\/h2><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><div class=\"uncode_text_column\" ><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le style, la forme et la conception des voitures de rallye ont \u00e9t\u00e9 dict\u00e9s par la n\u00e9cessit\u00e9 de maximiser les performances tout en respectant des r\u00e9glementations de s\u00e9curit\u00e9 en constante \u00e9volution. Des v\u00e9hicules de production dot\u00e9s de modifications qui am\u00e9lioraient les performances tout en conservant l'essentiel du design d'origine, jusqu'aux machines con\u00e7ues sur mesure d'aujourd'hui aux designs distinctifs ax\u00e9s sur la performance.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voici quelques caract\u00e9ristiques distinctives des voitures de rallye :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Suspension renforc\u00e9e <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">pour faire face aux terrains accident\u00e9s et aux changements soudains de type de terrain<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Arceaux-cages : <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">caract\u00e9ristique standard des voitures de rallye, ces cages prot\u00e8gent les pilotes et co-pilotes en cas de collision<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Quatre roues motrices : <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Les voitures de rallye utilisent toutes les roues pour une meilleure adh\u00e9rence sur tous les types de terrains.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Gros-porteurs <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">la voie des voitures de rallye a \u00e9t\u00e9 \u00e9largie pour am\u00e9liorer la stabilit\u00e9 et accueillir de plus grands pneus<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Grands ailerons arri\u00e8re : <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">tout en s'accompagnant d'autres caract\u00e9ristiques de conception a\u00e9rodynamique, les grands ailerons sont largement utilis\u00e9s pour augmenter l'appui et am\u00e9liorer la tenue de route<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Mat\u00e9riaux l\u00e9gers : <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Les voitures de rallye con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement utilisent des mat\u00e9riaux l\u00e9gers tels que la fibre de carbone pour r\u00e9duire le poids tout en maintenant l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><\/b><b>Commandes de diff\u00e9rentiel \u00e9lectronique : <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Les voitures de rallye modernes utilisent des syst\u00e8mes \u00e9lectroniques pour r\u00e9partir le couple uniform\u00e9ment entre les roues, optimisant ainsi la motricit\u00e9 et la tenue de route.<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"divider-wrapper\"  >\n    <hr class=\"unseparator border-accent-color separator-no-padding\"  \/>\n<\/div>\n<div class=\"vc_custom_heading_wrap\"><div class=\"heading-text el-text\" ><h2 class=\"h2\" ><span><span style=\"font-weight: 400;\">D'autres questions ?<\/span><\/span><\/h2><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><script id=\"script-row-unique-1\" data-row=\"script-row-unique-1\" type=\"text\/javascript\" class=\"vc_controls\">UNCODE.initRow(document.getElementById(\"row-unique-1\"));<\/script><\/div><\/div><\/div><div data-parent=\"true\" class=\"vc_row row-container\" id=\"row-unique-2\"><div class=\"row limit-width row-parent\"><div class=\"wpb_row row-inner\"><div class=\"wpb_column pos-top pos-center align_left column_parent col-lg-12 single-internal-gutter\"><div class=\"uncol style-light\"  ><div class=\"uncoltable\"><div class=\"uncell no-block-padding\" ><div class=\"uncont\" ><div class=\"uncode_text_column\" ><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le rallye automobile est un sport passionnant qui compte des fans dans le monde entier, et il est facile de comprendre pourquoi : de grandes vitesses, une intensit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et une \u00e9volution technologique incroyable qui continue de repousser les limites de ce que les voitures \u2013 et leurs conducteurs \u2013 peuvent accomplir. Nous esp\u00e9rons que cette introduction a \u00e9t\u00e9 une pr\u00e9sentation utile des voitures de rallye et de leur d\u00e9veloppement au fil du temps.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Et si vous \u00eates un pilote de rallye \u00e0 la recherche d'un devis pour un \u00e9v\u00e9nement ou une course, consultez notre course sur piste et <a href=\"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/assurance\/assurance-course-sur-piste-et-rallye\/\">assurance rallye <\/a><\/span><a href=\"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/assurance\/assurance-course-sur-piste-et-rallye\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">ici<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><script id=\"script-row-unique-2\" data-row=\"script-row-unique-2\" type=\"text\/javascript\" class=\"vc_controls\">UNCODE.initRow(document.getElementById(\"row-unique-2\"));<\/script><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le rallye automobile compte parmi les sports m\u00e9caniques les plus palpitants. Il poss\u00e8de \u00e9galement une histoire fascinante, o\u00f9 les voitures, les parcours et les techniques sont tous le fruit de l'\u00e9volution et de l'innovation.<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":75490,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":["post-75772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75772"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76359,"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75772\/revisions\/76359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mismotorsport.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75772"}],"curies":[{"name":"Bien jou\u00e9","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}